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福特计划推出自动驾驶服务,不过技术难题仍悬而未解

如今,自动驾驶技术在不断进步,不过它进步的速度还需更快一点,才能让汽车厂商实现盈利。

福特计划推出自动驾驶服务,不过技术难题仍悬而未解
福特计划推出自动驾驶服务,不过技术难题仍悬而未解

由于汽车销量和司机驾驶证注册量的下滑,汽车业的未来似乎有些黯淡。所以,福特(Ford)正在扩大业务范围,据CNBC报道,他们计划在2021年推出自动驾驶拼车服务。在这个方向上,他们将最终与Uber、Lyft和通用汽车(General Motors)等公司展开竞争。

福特已经在迈阿密对一辆自动驾驶型的福特Fusion进行了九个月的测试。福特自动驾驶汽车公司(Ford Autonomous Vehicles)的首席执行官谢里夫·马拉科比在接受CNBC采访时表示,这款汽车很贵,但是“个人或公司的每英里运输费用将会降低,对我们而言是有利可图的”。

押宝未来的汽车销售,要冒很大的风险。圣路易斯联邦储备银行(Federal Reserve Bank of St. Louis)发布的政府数据显示,从2016年起,汽车销售总量已经开始出现负增长。密歇根大学(University of Michigan)交通运输研究所(Transportation Research Institute)的一项研究也发现,16岁至44岁的人群中持有驾照者的比例已经连续数十年出现下降,这导致潜在市场在不断缩小。

其他公司也把目标投向了自动驾驶拼车服务。据网站The Verge报道,通用汽车在自动驾驶汽车的生产上投入了1亿美元。彭博社(Bloomberg)还报道称,该公司计划在2019年推出自己的相关服务。

Lyft和Uber也在认真对待这项技术。后者曾在匹兹堡测试自动驾驶的uberX汽车,不过该款汽车随后在亚利桑那州的坦佩撞倒了一位女士,造成了全球第一起自动驾驶汽车致人死亡的案件。

这就是难点所在。美联社报道称,AAA的测试显示目前的自动驾驶系统有时会失灵。之前Insurance for Highway Safety的测试也得出了类似的结论。

自动驾驶技术在不断进步,不过它进步的速度还需更快一点,才能让汽车厂商远离财务红线。(财富中文网)

译者:严匡正